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lunes, 28 de diciembre de 2009
miércoles, 23 de diciembre de 2009
viernes, 18 de diciembre de 2009
La primera excursión de la temporada ya tiene fecha
En la noche de ayer se decidió que la primera excursión de la temporada sea del 15 al 17 de enero. Aunque el resultado de la encuesta realiza en el blog, aportaba como resultado, un empate entre las dos priemras opciones, se opto por la segunda, al ser más facil la organización pasadas ya las navidades. Pues nada, apuntar en el calendario la fecha y haber si en esta tenemos más suerte que en las del pasado año.
jueves, 17 de diciembre de 2009
miércoles, 16 de diciembre de 2009
El primer cañón de esquí del mundo
Muchos creen que la innivación artificial es cosa de este siglo y que se ha implantado por culpa de una repentina subida de temperaturas, pero la realidad es que hace mas de 50 años que llevan instalándose sistemas producción de nieve en las estaciones de esquí, precisamente para evitar esos años de pocas nevadas.
La tarde del 30 de Noviembre de 1956, debería colocarse en los anales de la historia del esquí, como la primera vez que alguien fabricó nieve artificial para innivar una pista. Quien tuvo el honor fue Donald Soviero, el propietario de Bousquet Ski Hill, una pequeña pero muy exitosa estación de esquí a tres horas de Nueva York y de Boston.
Hay que decir que en esta estación se inventaron muchas de las cosas que ayudaron a que el esquí se desarrollara. Donde hoy están las pistas, en 1932 no era mas que una granja con una colina a punto de ser embargada por el banco. Su propietario era Clarence J. Bousquet, al que un buen día unos chicos le pidieron si podían deslizarse esquiando por la colina que había frente a la granja. Como tampoco vio nada raro en aquello, les dejó que hicieran. Y así se pasaron el invierno, e incluso se fue apuntando mas gente. Tanto fue así que al invierno siguiente convirtió su pequeño garaje de dos vehículos en una cocina para servir perritos calientes y un lavabo donde poderse asear los esquiadores.
En verano de 1933 permitió que los chicos de un Club de esquí local limpiaran parte de la ladera para crear una pista, que hoy en día todavía se puede bajar. El hecho de tener una estación de tren cerca hizo el resto. Con el dinero que hizo vendiendo perritos calientes se compró un remolcador, y el 10 de Febrero de 1935 abría por primera vez la pista de esquí al público en general. 10.000 personas se hicieron las tres horas en tren desde Nueva York y Boston para ver como se lanzaban los 447 esquiadores que compraron los tickets aquel día.... y siguió vendiendo muchos perritos calientes. Tantos vendió, que saldó la deuda del banco.
Para la temporada 35-36 sus hijos construyeron dos remolcadores más, y para la de 1936-1937 inventó el esquí nocturno gracias a una colaboración con la General Electric que colocó los postes de luz en las pistas. Y llegó la de 38-39. Terrible. No nevó. Pero sobrevivió, y la siguiente fue espectacular. Entre otras cosas que inventaron los Bousquet, estaba la estopa de cuero para agarrar a los esquiadores en el remolque y mantener las manos libres, de las que se vendieron medio millon en 30 años; y un elemento de seguridad que impedía que los esquiadores se enredaran en la parte superior del remolque. Se dice que ganó mas dinero con sus inventos que con la propia estación de esquí (y con los perritos calientes, por supuesto!).
Y así llegamos a 1956, con una industria en rápido crecimiento, exigente y con una demanda de grandes montañas y muchas hectáreas. Y aquí es donde entra Donald Soviero, un abogado que le compra la estación y que hace algunas mejoras, entre ellas instalar el primer sistema de innivación artificial del mundo aplicado a una pista de esquí.
Nuevamente hemos de volver unos años atrás, al 14 de marzo de 1950. Ese día un joven entraba por la puerta de la Tey Manufacturing Company, una empresa fundada en 1947 por dos socios, que se dedicaba a fabricar unos innovadores esquís de aluminio con un interior hueco y tres capas de metal unidas entre sí, llamado ALU-60. Pero aquel año estaban desesperados. No había nevado y la venta de esquís se había desplomado (podemos ver que esto ha sido un mal a lo largo de toda la historia). "Yo puedo fabricar nieve artificial!". Era Wayne Pierce, que venía con una idea bajo el brazo consistente en un compresor de pulverización de pintura, una tolbera y manguera de jardín. Con aquello afirmó ser capaz de lanzar gotas de agua al aires, y convertirlas en congelados cristales hexagonales, más conocidos como 'copos de nieve'. Podía ser la primera máquina para fabricar copos fuera de un laboratorio.
La empresa le consiguió una patente y lo hizo socio, pero no fue mucho más allá. En 1956 los tres vendían la compañía, patente incluida, a la Emhart Corporation, y esta le vendía la invención a Joe Tropeano, el propietario de Larchmont Irrigation Company, de Boston, y que anteriormente había trabajado en la Tey Manufacturing Company tratando de hacer funcionar aquella invención, con pocos resultados. Pero una vez tuvo la patente en sus manos, pudo desarrollarla hasta que logró resultados efectivos.
Y volvemos de nuevo a la tarde de 1956, y con Donald Soviero, el abogado propietario de Bousquet Ski Area. En aquel momento había un montón de gente que, según comentan los periódicos de la época, no sabían si ponerse cerca para ver bien el proceso, o mantenerse a una distancia prudencial. Y efectivamente. Soviero encendió el compresor diésel y la enorme red de tuberías puestas sobre tierra empezó a dar bandazos hasta que saltó todo por los aires. Pero lo volvieron a montar, mejor, mas fuerte. Y como en la mejor de las películas de Disney, la tensión en las caras de la gente se tornó en alegría cuando vieron los primeros copos de nieve. Se había inventado la nieve artificial (aplicada en pistas de esquí), aunque por el momento solo se podía usar en momentos de bajas temperaturas.
Walter R. Schoenknecht, propietario de Mohawk Mountain, se considera como la primera persona que intentó poner nieve artificial. Para ello se gastó 3.500 dólares en 1950, para traer unas 500 toneladas de hielo que trituró y repartió por la pista.La verdad es que el proceso de fabricación era muy caro, y allí se quedó el invento hasta que dos años después, volvió la sequía. Resulta que el propietario de Blue Hills sí que había comprado un par de aquellos aparatos, y pudo innivar parte de sus pistas mas bajas. En aquel momento otras estaciones empezaron a llamarles para saber si tenían nieve y derivar a sus clientes. En aquel momento se dieron cuenta de la importancia de la nieve artificial...
A lo largo de estos años los costes en los procesos de fabricación han ido bajando, sobretodo a partir de los '90, cuando ya no solo se usa menos electricidad, sino menos agua, adquiriendo una calidad seca apreciada por los esquiadores. Además solo se encienden cuando un ordenador certifica que se den las condiciones exactas para fabricar nieve en condiciones como paras que se mantenga.
martes, 15 de diciembre de 2009
Nieva en Sierra Nevada
La nieve vuelve a hacer acto de presencia en la estación de esquí, y ha dejado un manto blanco que contribuirá a ampliar el área esquiable. De hecho, ya se está poniendo a punto una de las pistas favoritas de Sierra Nevada: el RÍO. En unos días, podremos estar deslizándonos por esta fabulosa pista.
lunes, 14 de diciembre de 2009
Pago Loteria Navidad
El próximo jueves día 17 a las 21:00 h, nos reuniremos en el Bar Colón para el pago de la Loteria. Si alguien no puede ir también puede ingresar el dinero en la siguiente cuenta
2024-0054-26-3000151445
2024-0054-26-3000151445
sábado, 12 de diciembre de 2009
viernes, 11 de diciembre de 2009
Foto del primer día de temporada de nuestro amigo "pro" Vicente
Si esto hacia el primer día de su temporada, ¿ Qué hará el último?
jueves, 10 de diciembre de 2009
martes, 8 de diciembre de 2009
Historia del snowboard
Los orígenes del snowboard son discutibles. El primer prototipo de una tabla de snowboard lo construyo M.J. Burchett en el lejano 1929. Su diseño consistía en una tabla de madera contrachapada que se amarraba a los pies por intermedio de trozos de tela y riendas de montar a caballo.
Pero se tuvo que esperar hasta la década del 60´ para que se diera el invento oficial, y éste tiene una importante polémica. El diseño de la primera tabla de snowboard se los disputan Sherman Poppen y Tom Sims.
Tom Sims asegura haber construido en 1963 la primera tabla, a la que denominó “ski Board”, para un proyecto escolar.
Sherman Poppen diseñó “The Snurfer” como un juguete para sus hijos en 1965.
Quien haya sido el real inventor se puede discutir, lo cierto es que la década de los años 60´ aportó un gran invento para los amantes de los deportes de nieve.
Lo que no se le puede discutir a Sherman Poppen es el gran envión que le dio a la práctica de este deporte al haber organizado las primeras competencias en las que participaron, entre otros, Tom Sims y Jake Burton, eminencias de la disciplina.
La historia del snowboard debe mucho al skate, en especial a los Z-Boys de Dogtown, y al surf. Conforma junto a estos dos las “3 ESES” de los deportes de deslizamiento. El principal nutriente es, de todos modos, el skate, que nutre a todos de las principales técnicas.
Desde que surgió el snowboard muchos de sus practicantes lo eran también del skate, y hoy en día también los son. Nombres sobresalientes en las dos disciplinas como John Cardiel, Noah Salasnek y Shaun White, realizaron y realizan una excelente combinación de estos.
Los videos "Riding Giants" y "Dogtown y Z-Boys" del director Stacy Peralta son imprescindibles en la videoteca de cualquier aficionado, al igual que la película “Apocalypse Snow” protagonizada por Regis Rolland.
La revista “International Snowboard Magazine”, originalmente denominada “Absolute Radical”, es material de consulta imprescindible para los amantes del snow.
En 1968 se realiza la primera competencia de Snufer en Michigan. Ésta consistía en un descenso en línea recta.
Las primeras marcas en la historia del snowboard
Brunswick Company, tras el éxito de ventas de Snufer en los años 60´ y 70´ decide comercializarla.
En 1969 apareció la Winterstick diseñada por Dimitrije Milovich. Tenía similar longitud a un esquí, pero era tres veces más ancha, no poseía fijaciones y se utilizó el poliéster como componente revolucionario. En 1975 la revista norteamericana Newsweek escribe un artículo sobre ella, lo cual generó un gran impulso del deporte.
Jeff Grell fue el primero en introducir fijaciones de carcasa en la segunda mitad de los años 70´. Jake Burton (Burton) fue el primero en utilizarlas en una competición en 1978.
Mike Olsen es el creador de “Lib Tech” y “Gnu”, quienes direccionaron el Freestyle..
Las primeras competencias oficiales en la historia del snowboard
La primera carrera internacional se realizó en “Suicide Six”, en las afueras de Woodstock, Vermont en 1982.
El 1er. Campeonato del Mundo oficial se realizó en 1987 en Brechenridge (EE.UU.) y en Saint-Moritz (Suiza).
En más surgieron las conocidas competencias de Davos, Tignes y Surfito "granaíno”, entre otras.
Los Juegos de Invierno celebrados en 1998 en Nagano (Japón) el snowboard debuta como disciplina olímpica, después de que se le hubiera declarado como "verdadero deporte de competición" en 1994.
jueves, 3 de diciembre de 2009
miércoles, 2 de diciembre de 2009
Más del día de covivencia (Por Manolo)
Hola a todos
Tal y como comentamos el día que repartimos la lotería de navidad de la Asociacion Ski-Snow Pozoblanco y debido a que el año pasado fue muy poco fructifero en cuanto a días de esquí en las fechas señaladas por la asociación, debido a unos motivos u a otros, se decidió en la reunion, celebrar un día de convivencia entre todos lo socios activos hasta el momento, que son todos aquellos que cogieron taco de lotería para la navidad de 2009.
Por todo lo expuesto la Asociacion Ski-Snow Pozoblanco os invita a un día de convivencia que se celebrará el próximo día 12 de diciembre de 2009, a partir de las 14 horas en el campo de Maria Jesus Dueñas. Os adjunto plano indicativo de donde esta el lugar.
Os agradeceríamos que todo aquel que este interesado, confirme su asistencia a este correo electronico, para tener previsión de las personas que nos vamos a juntar.
Este día es exclusivo para socios de Asociacion Ski-Snow Pozoblanco.
Os esperamos
Un saludo
Manuel
martes, 1 de diciembre de 2009
lunes, 30 de noviembre de 2009
miércoles, 25 de noviembre de 2009
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